Российский производитель лакокрасочной продукции !

Эмаль для радиаторов. Акриловая.

0 reviews / Add Your Review
Availability: In stock
Термостойкая. Не содержит органических растворителей, без запаха, экологически безопасна, пожаро-взрывобезопасна, не токсична. Антикоррозионная (по металлу, со следами коррозии до 100мкм) Выдерживает температуру до 100°С Обладает высокими защитными и декоративными свойствами. Наноситься без предварительного грунтования. Представляет собой суспензию пигментов и наполнителей в водной дисперсии акриловых полимеров с добавлением специальных противокоррозионных добавок.

Производитель: Cork-S
*Вес
Хиты: 1568

149.10 руб

Количество: 

Цвет: белый, серый.

Структура : Однородная

Способ нанесения : Кистью, валиком, краскопультом.

Рабочая температура : Минимальная температура поверхности при нанесении +8°С

Расход (на 1 слой) : 120-150 г/м2.

Время высыхания при t +20 (±2°С) : 1 час.

Разбавление : Отрегулировать вязкость под метод нанесения путем добавления воды, но не более 10%.

Плотность : 1,4 г/см3.

Хранение : 12 месяцев от даты изготовления в оригинальной упаковке при температуре от +0°С до +35°С.

Особые свойства : Принципиальное отличие данной краски, от применяемых масляных и ПФ-красок, состоит в том, что масляные и ПФ-краски создают над ржавой поверхностью металла декоративную пленку, под которой происходит дальнейшее увеличение слоя ржавчины, в результате чего ржавчина в короткий срок разрывает пленку краски и поверхность необходимо заново зачищать и красить. Это очень сложно и дорого. Акриловая краска пропитывает слой ржавчины до металла. Сама ржавчина становится составляющим краски. В состав краски входят окислы алюминия и специальные добавки, приводящие к ускоренной химической реакции с металлом, в результате которой образуется оксидная пленка из алюминия и цинка, препятствующая дальнейшему окислению металла. Поэтому срок службы акриловой краски по металлу в несколько раз больше, чем масляной или ПФ-краски.

Подготовка поверхности : Поверхность должна быть чистой, сухой, отслаивающиеся участки старой краски и обильной ржавчины должны быть удалены механическим способом.

Предварительное покрытие (первый слой краски) : Эмаль для радиаторов с максимальным разбавлением, но не более 5%

Окончательное покрытие (второй слой краски) : Эмаль для радиаторов без разбавления. 

Webseite www.webdesigner-profi.de